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外媒:谷歌百度都做无人驾驶汽车 但中国会领先美国

TechWeb 4月11日报道 文/露天

无人驾驶汽车被看作是道路交通工具的未来,谷歌备受瞩目的无人驾驶汽车也刚刚在上周完成首次沙漠环境测试。然而外媒记者Chris Neige撰文称,比起美国研发无人能驾驶汽车,中国无人驾驶汽车的发展将会领先美国。

外媒:谷歌百度都做无人驾驶汽车 但中国会领先美国

百度无人驾驶汽车

他认为,百度作为国内首家研发无人驾驶汽车的互联网公司,比谷歌在美国获得了更多政府的支持,已经大步接近将无人驾驶技术送上公路的目标。

百度自2013年开始研发自动驾驶汽车,已经成功自主行驶了无数公里。百度公司与无人驾驶技术领先企业Nvidia合作,已经在北京测试,它可以自主融入到公路交通网络,可以成功穿过车流。

Chris Neige称,“你可能并不清楚要在北京做这到点有多么困难。每一天,在纽约市奔驰的汽车约为270万辆,纽约是美国最拥挤的城市之一,北京每天行驶的汽车比纽约多了2倍。”

百度享受了政府的积极支持

与谷歌在美国面临监管部门的种种限制不同,百度无人驾驶汽车获得了政府非常开发的态度。在美国,各州对无人驾驶汽车测试进行严格的控制,加州最近就明确表态说,无人驾驶汽车行驶时持有驾照的人类驾驶员必须坐在前排座位上。它针对的正是谷歌,因为谷歌希望自己的无人驾驶汽车可以在城镇随意行驶,可以为任何人领航,不管有没有驾照都可以,就连盲人都可以合法使用。

而百度在中国则好得多,《纽约时报》最近报道称:“许多中国地方政府已经向百度提供监管、基础设施方面的支持,这些地方政府会引入小型自动驾驶巴士,它们按给定路线行驶。”

上个月,谷歌及众多的科技公司、汽车商与美国国会委员会磋商,它们恳请美国政府为无人驾驶汽车制定标准。

谷歌曾在声明中说:“我们对加州的决定深感失望,完全无人驾驶的汽车对居住在这里的每一个人而言都大有裨益,加州却为无人驾驶汽车发挥潜能设定了限制。”

反观中国,进展却极为迅速。去年英国《卫报》报道称,要解放无人驾驶汽车需要做出大量的调整,中国可以快速进行大规模的改变。

中国比美国更加需要无人驾驶汽车

另外,ChrisNeige认为,中国无人驾驶汽车会比美国进步更加迅速有更加实际的原因。中国城市交通运输量庞大,虽然美国的运输量也很庞大,但是中国更大。它已经成为全球最大的轻型汽车市场,为了减排缓解交通拥堵,中国不得不控制城市汽车销售。

2014年,中国承诺将公路上行驶的汽车减少500万辆,因为污染太严重。自动公共交通工具可以帮助中国减少城市汽车数量,还可以减少污染。

波士顿咨询公司曾在报告中指出,到2035年中国将会成为最大的自动驾驶汽车市场,占当年销量的30%。一些人已经开始预测中国将会成为最大的无人驾驶汽车市场,不是美国。

Chris Neige称,尽管Alphabet在无人驾驶汽车方面取得了巨大的进步,看起来领先的可能会是百度,因为中国支持它发展,中国需要更清洁的空气。

他写道,今年晚些时候,美国政府将会颁布更多的自动驾驶汽车指导方针,它可能会为Alphabet指明方向。考虑到中国政府积极支持自动驾驶汽车的发展,而美国却在制定新规章制度上行动缓慢,在全球无人驾驶汽车竞赛中中国似乎已经领先了。

TechWeb注:Chris Neige的这篇文章首先刊登在The Motley Fool网站,而谷歌母公司Alphabet的高管Suzanne Frey是这家网站的董事会成员。撰稿人Chris Neige并未持有上述任何一家公司的股票,而The Motley Fool网站持有谷歌母公司Alphabet的股票、A股和C股,以及百度公司的股票。(露天)

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