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任正非机场独自打车,但是他去上海干什么?

任正非机场独自打车,但是他去上海干什么?

腾讯科技 郭晓峰 4月19日报道

没有随从、也没有专车,日前,72岁高龄的任正非傍晚独自在上海虹桥机场,排队等出租车的照片在微信朋友圈被刷屏,人们在惊叹掌管着近4000亿元年收入的华为创始人任正非工作简朴、勤劳的同时,更加关注他此行的目的究竟是什么。

腾讯科技从接近任正非的相关人士获悉,任正非于16日傍晚抵达上海,他是来参加消费者业务核心渠道商的商务会餐。出席的渠道商主要是社会渠道,包括迪信通、国美( 微博 )、苏宁等以及三大运营商。

席间,任正非谈了自己对“奋斗”的看法。他认为,为客户创造价值的任何微小活动,以及在劳动的准备过程中,为充实提高自己而做的努力,均叫奋斗,否则,再苦再累也不叫奋斗。

此前,他也曾在对内的全员邮件中提到华为的奋斗论,是以客户目标为导向。“我们的一切行为都归结到为客户提供及时、准确、优质、低成本的服务。”

谈到对目前终端业务的发展时他给予了肯定,并提出要向 苹果 学习,并期望最终超越苹果。据该人士透露,当时,华为消费者业务CEO余承东也在傍边,从表情来看,喜悦中夹带着一丝焦虑。

那是因为,在中国市场,去年华为虽然市场份额超过了苹果位居第一,但在全球市场上差距依然很大。对此,余承东给自己制定了用四至五年的时间在全球超越苹果、三星的目标。

此外,今年年初任正非在内部会议上专门对华为终端提出要求,希望在5年内达到1000亿美元(2015年终端收入199亿美元)。显然,这两个艰巨的任务换谁都会感到压力。

目前,华为手机全球市场份额已经超过10%,有些国家甚至占到15%到20%,而多数集中在欧洲市场。智能手机第二大的美国市场迄今还处在边缘。

过去的20多年里,任正非几乎从未在公开场合露面过,外界对他的了解也仅限于一些华为内部讲话、以及未经华为授权过的有关华为的书籍等。

腾讯科技从华为一些高层及员工了解到,过去几年,任正非的身影更多是在海外市场,因为那时3G、4G等网络技术的更新换代非常频繁,华为需要快速把握住这些变化的商机。在2013年、2014年、2015年的全球移动通信大会上,腾讯科技都曾看到过任正非的身影。

随着终端业务近一两年的尚佳表现,任正非也开始对终端业务重点关注,尤其是在取得一定高端市场的成绩之下,能否持续增长会显得比最初开拓更难。

据了解,在任正非抵达上海的前一天,华为年度旗舰机P9在国内正式发布,搭载了相机贵族徕卡元素的P9最低售价2988元起,这让外界对华为手机的高端形象又加深了一步。

任正非自然明白国内渠道的重要性,尽管第二天深圳飞往上海的多数航班延误、甚至取消,但任正非还是亲自来了,足以看出他对终端的高度重视。

去年,华为开始在终端渠道上全面布阵,数据显示:与华为直接合作的公开渠道客户目前达1400家,覆盖全球135个国家。公开渠道(含电商)收入同比增长130%,占比超过58%。全球零售阵地超过53000家,大幅提升华为品牌的零售体验。

任正非指出,未来还要加强与渠道的合作,深入联合建立更多的实体服务渠道。

据另一在场的渠道人士对腾讯科技透露,任正非对华为终端未来产品提出了两点要求:一要保持高品质,二要价格亲民。对于提升产品品质,他也指出,消费者根上的需求是好产品,是高品质的产品,而这需要持续巨大的投入,这一点未来不会变。

会餐期间,任正非还听取了渠道商的建议和看法并作了现场记录。

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