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坐上无人驾驶电动出租车?通用汽车和Lyft正在研究这事儿

坐上无人驾驶电动出租车?通用汽车和Lyft正在研究这事儿 打车服务Lyft

新浪科技讯 北京时间5月6日早间消息,在未来一年内, 通用汽车 与Lyft将启动合作,在公共道路上测试无人驾驶的雪佛兰Bolt电动出租车车队。

几个月前,通用汽车曾向Lyft投资5亿美元。通用汽车此前曾以10亿美元的价格收购了位于旧金山的自动驾驶技术开发商Cruise Automation,而新项目将依赖于该公司的技术。

Lyft高管表示,目前,关于自动驾驶出租车测试的细节仍在研究,不过这一项目将在某些城市引入用户的参与。在通过Lyft打车时,用户可以选择是否参与这一试点项目。

除了无人驾驶汽车之外,通用汽车还计划让Lyft及其司机团队成为雪佛兰Bolt的主要客户。这款电动汽车将于今年晚些时候面市。目前,通用汽车和Lyft在芝加哥向有需要的司机提供雪佛兰Equinox的租赁。这一项目即将推广至美国更多城市,而未来的主力车型将会是Bolt,而不是作为SUV的Equinox。

由于Bolt的电池位于座舱地板下方,因此车辆前部空出了空间,而后排乘客的腿部空间更大。通用汽车表示,这款车型非常适合需要更多空间,同时希望降低运营成本的司机。

通用汽车正试图整合近期的几笔投资,以应对硅谷科技巨头对传统汽车行业的挑战,包括特斯拉的电动汽车、 谷歌 的无人驾驶汽车项目,以及Uber的分享出行服务。

坐上无人驾驶电动出租车?通用汽车和Lyft正在研究这事儿 Lyft的两位联合创始人

通用汽车与Lyft的合作尤其瞄准了谷歌和Uber。谷歌的无人驾驶汽车技术目前领先于传统汽车公司,这些车辆在加州和美国其他一些城市进行了大量测试,而谷歌近期还获得了菲亚特-克莱斯勒的合作。作为Lyft的主要竞争对手,Uber在匹兹堡成立了无人驾驶研究中心,并计划于2020年将无人驾驶汽车加入车队。

Lyft和Uber高管此前表示,阻碍无人驾驶汽车成功的主要障碍在于,监管规则如何应用于这类汽车,以及如何界定责任。为了解决监管问题,Lyft最初将给自动驾驶汽车配备司机,在必要情况下进行人工干预。

Lyft产品总监塔加特·马西森(Taggart Matthiesen)表示:“通过Cruise、通用汽车和我们的合作,我们希望验证自动驾驶技术,并将其逐步推向市场。”这将“确保城市充分理解,我们目前正试图做什么”。

Lyft目前拥有一款原型智能手机应用,允许用户选择,是否由自动驾驶汽车前来接送。在发生问题时,用户可以联系通用汽车安吉星系统中的助理。这款应用还支持用户告知汽车何时出发,以及是否已经完成行程,车辆可以离开。

目前,这款应用还处于原型阶段。不过这也表明,该公司正试图解决自动驾驶汽车如何赢得用户信任的问题。(维金)

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