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京东正在研发的送货无人机曝光:原来那么大!

京东正在研发的送货无人机曝光:原来那么大!

第二届亚洲消费电子展(CES Asia)上,京东曝光了正在研发中的两款用来送货的无人机。 澎湃新闻记者杨鑫倢图

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5月12日,第二届亚洲消费电子展(CES Asia)期间,京东在展台曝光了正在研发中的两款用来送货的无人机,其中一款无人机体积巨大,外观犹如一架喷气式飞机。

“我们希望这个无人机能带30公斤包裹飞30公里……无人机不是光送水和手机,当然,也不会送冰箱。”京东集团首席技术官(CTO)张晨接受澎湃新闻采访时笑言。

这些无人机将被用来解决中国农村地区快递难的问题。张晨说,农村还没有完全感受到电商的好处,京东准备设置20万乡村推广员,无人机先把村民购买的商品从农村配送站送到推广员的家里,然后推广员再把商品送到村民家里。

作为中国最大的自营电商,京东自建了庞大的快递队伍,但是在中国广袤的偏远地区,布置京东快递小哥则是一件成本极高的事情。

京东集团董事局主席兼CEO刘强东此前说道,“有时候一辆车开到村里,每次只送一个包裹,摊销在一个订单上的油钱、时间成本就会非常高,而这是农村电商发展最大的障碍。如果未来大规模使用无人机的话,成本可以大幅降低。”

至于具体能省下多少成本,张晨表示“很难说”,“任何cost(花费)要一定规模才能体现出结果。”

按照计划,京东准备在接下来每天能用无人机为40万个村庄送货。

在CES上展出的两款无人机,分别是垂直起降固定翼无人机和三轴六旋翼无人机。据官方介绍,前者具有更强的环境适应能力,同时具备航时长、航程远、速度快的优势。后者具有轻量化的机身、更快的速度以及优秀的装载能力。

京东正在研发的送货无人机曝光:原来那么大!

京东VTOL垂直起降固定翼无人机

京东正在研发的送货无人机曝光:原来那么大!

京东VTOL垂直起降固定翼无人机

张晨称,无需担心无人机碰到障碍物。在每个无人机航线开通之前,会进行测试飞行。“假设20万个点,我们会把GPS定好,无人机飞行都会有规则,不是随机飞出去的。”

张晨坦承,无人机的飞行距离受到电池续航能力制约,但就目前而言,由于配送站与推广员之间的距离被控制在十几公里以内,这还没有成为一个棘手的问题。

京东无人机项目由京东物流实验室负责,研发大载重长航时物流无人机,并搭建无人机物流数据中心。张晨透露,京东无人机由第三方合作伙伴来研发,至于合作伙伴是谁,他卖了个关子:“国内外都有可能。”对于无人机厂商而言,京东送货是一个很好的应用场景。

张晨透露,京东目前在江苏宿迁(刘强东家乡)和四川某地的两个县城的已经展开了送货测试,并拿到了民航部门和空军方面的无人机试飞批文。

京东正在研发的送货无人机曝光:原来那么大!

这些无人机将被用来解决中国农村地区快递难的问题。 澎湃新闻记者杨鑫倢图

事实上,美国电商巨头亚马逊最先拉起了无人机送货的热潮。随后圆通、淘宝、1号店等企业逐渐将目光投向无人机快递。2015年,顺丰在珠三角地区发力,以每天500架次的飞行密度,力推在山区、偏远乡村等农村市场的无人机速递业务。但由于中国对无人机监管措施不明确,有些无人机测试被认为是“黑飞”。

张晨表示,京东正在与航天局等国家部门紧密合作,“监管层其实走在前列。”而对于个别城市的限飞令(如北京六环内禁飞)的问题,他表示,京东无人机只在农村地区飞行。

来自23个国家和地区的300多家科技公司参加本届CES Asia。物联网、人工智能、虚拟现实等领域成为最大热点。如360智能摄像机嵌入了人脸识别技术及相关算法,使得人脸被遮挡的情况下也能识别,抓住家中的不速之客;搜狗智能导航运用语义理解,重构数据,实现车载导航全程人机对话。

发明眼部控制VR技术的上海青研总经理杜煜告诉澎湃新闻,这届CES上他收到了500多张名片,还结识了软银资本、三星研究院等资本或产业巨星,对方希望青研眼控VR技术能运用在他们设计的VR头盔中。 京东正在研发的送货无人机曝光:原来那么大!

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