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麻省理工学院展示超级高铁车舱 建造成本达15万美元

麻省理工学院展示超级高铁车舱 建造成本达15万美元

MIT超级高铁车舱

凤凰科技讯 5月15日,SpaceX曾经组织过超级高铁车舱设计竞赛,一些团队参与了竞赛,现在它们开始展示完成后的车舱设计。本周五,麻省理工学院(MIT)在Facebook上公布一张图片,展示了和真人尺寸相当的超级高铁车舱。

超级高铁是极具未来感的交通工具,它用胶囊运送乘客,时速超过500英里(约800公里)。特斯拉和SpaceX CEO马斯克2013年时首次提出超级高铁概念。尽管马斯克没有将超级高铁商业化,SpaceX却为竞赛提供了赞助,它试图寻找更完美的超级高铁车舱设计。

在今年夏天之前,一些入选的团队将会参与决赛。每个团队都有机会在一英里长的测试轨道上发射真实尺寸的胶囊。

麻省理工学院是上轮竞赛的冠军,它的车舱设计最出色。麻省理工学院设计了磁悬浮原型产品,建造成本达到15万美元,长2.5米,重250千克,时速最高可达369公里,加速度达到2.4G。SpaceX不需要竞赛胶囊考虑乘客,该决定对麻省理工的设计造成了很大影响。

事实上,据麻省理工团队队长菲利浦·基尔舍(Philippe Kirschen)透露,他们的胶囊无法容纳乘客,因为大小不够。基尔舍是一名航天航空专业的学生。他还说:“如何安置乘客是一个复杂的问题,到目前为止我们还没有考虑过这个问题。”

1月时,来自20个国家的115个团队参与了胶囊设计竞赛,最终麻省理工学院拿到了第一名。荷兰代尔夫特理工学院(Delft University of Technology)、美国威斯康星大学(University of Wisconsin–Madison)、弗吉尼亚理工学院、加州大学进入了前5名。(编译/虎涛) 麻省理工学院展示超级高铁车舱 建造成本达15万美元

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