神刀安全网

用京东的方式卖车,最长7天物流到西藏,这家汽车电商只把“海淘汽车”当作起点

用京东的方式卖车,最长7天物流到西藏,这家汽车电商只把“海淘汽车”当作起点

如果说2015年是二手车电商的风口之年,那么2016年可能就属于平行进口车电商们。

经过2014年、2015年的各种利好政策出台,许多资本都开始涌现各大平行进口车电商。4月底,从天津起家的优购汽车对外确认完成A轮融资,领投方为戈壁投资,跟投方为财富嘉绩,金额为数千万人民币。

用京东的方式卖车,最长7天物流到西藏,这家汽车电商只把“海淘汽车”当作起点

优购汽车创始人兼CEO赵卿跟创业邦(微信搜索:ichuangyebang)说,自己倒腾“大贸车”十多年了。他口中的大贸车也就是现在说的平行进口车,过去,它们还被叫“水货车”。

而所谓“平行”,则是相对于“官方进口”的概念。其中的差异就好似:一边是经过官方品牌授权引进的渠道;而另外一边则是去中东、美国进行采买的海外零售车源。

赵卿告诉创业邦(微信搜素:ichuangyebang),“并不是所有人都可以做平行进口车商,其中最关键的壁垒在于车辆的采购。”

由于直接和海外车商打交道,这种渠道的维护和整合是极其考验行业经验的。就赵卿而言,在创办优购汽车之前,他曾在多个进口汽车网提供汽车咨询方面的服务,这也为他后面的创业奠定了资源的基础。

用京东的方式卖车,最长7天物流到西藏,这家汽车电商只把“海淘汽车”当作起点

优购汽车创始人兼CEO 赵卿

目前有这么几个因素让赵卿感觉到风口的到来:

第一,SKU多。在消费升级的背景下,消费者对于汽车采购的需求日趋多元化,而平行进口车大多来自中东、美国,在SKU的多元度上可以满足消费者。一般来说,平行进口车都属于中高档车,甚至是极奢车类,起价就在30万以上,不少车型要卖到百万以上,例如国内少见的极端车型。

即使是国内进口的车型,如果通过平行进口车的渠道购买,其购买的车型也会是高配置的。例如一款日本产普拉多2700,它会有专门进口到中国的一批车,也会有专门出口中东的一批车,即使是同一款车,其配置也会不一,而中规车在配置上是远不及中东规车和美规格车的。

用京东的方式卖车,最长7天物流到西藏,这家汽车电商只把“海淘汽车”当作起点

野马美规标配版仅需要31.4万

第二,价格优惠。相比整车进口的车型缴纳完各种税(综合税率=基本关税+消费税+增值+其他),平行进口车的优惠幅度能达到15%-20%。就平行进口车的均价来说,这种优惠力度能实现6-8万的节省,可以说非常诱人。

以上两点是购买平行进口车和普通进口车最大的差异,以下来谈谈赵卿所认为的,优购汽车的优势在哪里?

首先,由于多年和平行进口车打交道的经验,优购汽车保持着和国外零售车商较好的关系,“能拿到货”,也“能拿到相对便宜的货”。

其次,供应链最短,在赵卿看来,优购汽车走的是B2C的路子,所有车源基于用户的订单下单,所以优购本身只承担很少的库存(主要库存来自于一些热门车型,即使有库存也可以很快卖出去),而车源直接卖给C端,而非B端。

第三,物流最短,在优购平台上,用户下单后一般几天就可以收到车,其中最远距离,到达西藏也不会超过7天。优购的货源体系已经扩张到了全国19个地区,除了天津港这个大本营外,还会积极扩充到其他港口,例如宁波港。

第四,操作Onlline化。除了线下提车、物流。优购汽车遵循所有电商的方式,用户可以在线看车、询价。

综上来说,优购汽车试图在用京东商城的方式做新车销售,例如B2C模式,高效的物流配送,各环节的在线化等。

在优购汽车所有的环节中,赵卿认为最重的一环是资金成本,由于实行付定金下单,优购需要帮助用户承担现金支付。

赵卿一再跟创业邦强调,优购汽车之所以叫这个名字,是因为它不仅仅盯着平行进口车市场,而是更广阔的中规车市场。总体来说,平行进口车市场的天花板是显而易见,这是由于供给决定的,也是由于需求决定的。从供给侧来说,平行进口车是从海外直采的车,从体量上并不会特别大;而从需求侧说来,平行进口车大多属于高档车,基本上以SUV和跑车为主,这个需求群体还是小一些。

未来,在把汽车电商这个模式跑通之后,优购汽车马上会往平台上导“中规车”的供给。

首先,从一些中小型车厂、车牌开始。由于这些中小车商的覆盖能力有限,优购的电商模式能够形成有效补给,实现一些未覆盖地区的车源贩售。赵卿说,“只有把生意扩充到中规车(即普通在中国销售的车源)后,市场的想象力才会变大。”

在商业模式上,赵卿认为,现在围绕平行进口车的玩家很多,其中不乏一些用O2O方式来做的友商。尽管每个商业模式都有可以跑通的市场,但是在赵卿看来O2O导流模式并没有切到交易的精髓,而只是在做信息的生意。在交易平行进口车这件事上,交易环节很多,有时候也很复杂,必须要深入到交易的每个具体环节后。

除了O2O玩法,还有一些是用“互联网+”玩法的,这些玩家大多来自线下实体车商。赵卿认为,这些线下玩家的创新能力有限,也并不是真正意义上的汽车电商,更多只是搭建网站。

转载本站任何文章请注明:转载至神刀安全网,谢谢神刀安全网 » 用京东的方式卖车,最长7天物流到西藏,这家汽车电商只把“海淘汽车”当作起点

分享到:更多 ()

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址