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研发投入超iPhone 苹果的下一个金矿是汽车

还在等iPhone回光返照吗?不如去期待一下苹果的汽车。 据彭博社报道称,摩根士丹利在最近的一项调查中发现,苹果近年的研发投入明显激增,而一直只闻其声未见其人的苹果汽车或是导致这一增投的主要原因。 数据显示,苹果自2013年起研发投入就开始直线上升,针对汽车项目的投入也已超越当年对iPhone的力度。

与此同时,调研总负责人Katy Huberty和Adam Jonas更是指出,目前苹果所“砸”的金额要比全球前14名传统汽车厂商的研发投入总和都要多。Katy Huberty认为,出行共享或是刺激苹果增加投入的主要因素之一,对此最好的佐证就是苹果投资滴滴出行的“大手笔”,“(如此大金额的投资)说明这绝非个人兴趣,而是认为市场已经成熟或是至少已经进入能带来持续性收入的阶段”。

此外她还表示,鉴于行业出在深度变革期,苹果的投入已经远超传统车商,这足以让人们相信“苹果有望至少夺得16%的市场份额,而这一比例和它现如今在智能手机市场的份额差不多”。

研发投入超iPhone 苹果的下一个金矿是汽车

除了研发资金增长,苹果在技术层面也没有停下脚步。

据外媒消息称,美国专利商标局近期曝光了苹果的一项专利申请,该项专利名为“汽车钥匙”,能允许用户直接通过 iPhone 对汽车进行开门、解锁、发动引擎、启动GPS等常规操作。换而言之,这是一个想把iPhone变成车钥匙的新专利。

事实上,作为苹果汽车项目中的一份子,通过专利寻找苹果布局的蛛丝马迹已经成为一种常态。尽管没有人能确认,2年来增长的近50亿美元的研发费用是不是主要被用在了汽车领域,但可以确定的是,苹果的野心是非常大的——不断“挖”墙角,从特斯拉前副总裁Chris Porritt到安德雷蒂电动方程式车队的Kevin Harvey。

研发投入超iPhone 苹果的下一个金矿是汽车

市场潜力巨大,苹果也认真了。摩根士丹利预计,到2030年苹果或借出行共享的“东风”创收4000亿美元,远超苹果其他业务板块的总和。据了解,目前苹果营收的主要创收者仍是iPhone,年创收额约为1500亿美元。

访问:

苹果在线商店(中国)

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