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快件分拨,会成为仓储机器人的新应用场景么?

当我们提及机器人在仓储中的应用时,主要讨论的是货到人分拣型,比如亚马逊 KivaSwisslog(瑞士)、GreyOrange(印度)、快仓新松,前不久极智嘉水岩科技纷纷拿到了融资,菜鸟物流业推出了该类产品,为仓储机器人市场注入了些许强心剂。

而最近杭州一家名为 “立镖” 的机器人公司则提出了新的应用方式——包裹分拣机器人,用于完成包裹包装后将其根据目的地来分拣、归类。

其原理与货到人机器人类似,且无需承载巨大重量,但需要在较小的面积上做到密度更高。利用扫描二维码(范围 50cm*50cm)的方式走动,立镖机器人速度最快 3m/s,自动充电 5 分钟后可运行 4 小时。

据悉,一套标准的解决方案需在 1300 米的仓库布置 10 个入口、350 个机器人,该方案在 1 小时内可以分拣 18000 个快件。机器人各自并联,不会出现某一设备损坏带动系统崩溃的状况,可以小批量投入使用,在电商活动订单高峰期可以临时租赁。350 个机器人的平台每年维护成本控制在 10 万元左右。

目前其第一套平台已经出售给申通快递,并已运行 3 个月。同时该公司也在研发自动称重扫描台。

市场上还没有名声较响的类似产品,不过若论应用场景的话,Amazon、Fedex、UPS、京东亚洲一号等仓储都有利用自动分拣线将包裹自动归类,而传统仓库在最终分拣环节的作业空间比较小,机器人能否真的优于人工效率、成本还待验证。

立镖机器人成立于 2016年 初,目前团队有十余人,技术人员主要来自杭州电子科技大学,申请了 36 个发明专利。

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