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破解 iPhone 密码仅需 120 美元?FBI 停止起诉苹果背后的秘密丨极客早知道 2016 年 4 月 5 日

极客头条:120 美元可破 iPhone 简单密码

来源: 网易科技

就在美国联邦调查局(FBI)3 月 28 日宣布成功解锁恐怖袭击枪手的手机,撤销要求苹果公司协助调查的诉讼之际,记者调查发现,市面上售价仅 120 英镑的一种解锁装置「IP 盒」竟然能轻而易举地破解恐怖枪手同款苹果手机的密码。

这一调查结果引出了两个令人尴尬的问题:FBI 为什么花了 4 个月时间都没能破解枪手的手机?苹果产品保障「信心安全」好像不是那么强?

英国《星期天邮报》记者近日从一家叫做「Fone Fun Sho」的网店购买了一部解锁小装置「IP 盒」,这家网店在英国谢菲尔德开有零售实体店。据悉,这款产品也能从购物网站 eBay 上买到。

「IP 盒」是用一种「强力」方式破解密码的,即全盘检索密码数字可能的排列组合,直到找出正确的密码。

记者首先在一部 iPhone 5C 手机上随意设置了一个密码,然后将「IP 盒」的数据线连接到这部苹果手机上,「IP 盒」于是从「0000」的数字组合开始破解密码。

6 个小时后,「IP 盒」成功破解了记者设置的密码「3298」,同时发出警示音,高亮手机屏提示已经成功解锁。 一般情况下,连续输入 5 次错误的密码,苹果手机就会被自动锁定,但「IP 盒」却能持续测试密码。 其他苹果产品如 iPad 等的密码也都经不起「IP 盒」的破解。

经反复测试,「IP 盒」解锁最快只需几秒钟,最慢需要 17 个小时。 「IP 盒」测试的苹果手机使用的是 iOS7 版本的操作系统,而圣贝纳迪诺恐怖袭击枪手法鲁克的手机用的是 iOS9 版本的操作系统。

报道称,虽然测试手机的操作系统版本低,但技术专家指出,跟「IP 盒」类似的解锁装置现在已经可以破解使用 iOS9 版本操作系统手机的密码。

FBI 拒绝对《星期天邮报》的报道发表评论。但据接近美国情报机构的消息来源说: 「FBI 很清楚『IP 盒』,而且拥有类似产品高度复杂的版本。」

点评:如果可能的话,手机尽量使用「字母 + 数字」的密码组合,这样被破解的概率会低很多——毕竟「字母 + 数字」的密码组合要多很多倍。

智能手环不仅判断是否酒驾,还能检测空气?

来源: 凤凰科技

上海一家可穿戴设备的初创企业翰临科技 Cling,研发出一款可用于监测空气中有机挥发物的可穿戴手环,包括监测呼吸中的酒精含量,以及室内的空气质量,监测的项目包括涂料甲醛,二手烟,并能通过 APP 实时同步 PM2.5 指数。

这款手环厚度仅为 9 毫米,宽度为 18 毫米,续航可以使用一周,充电仅需 1 小时。测量时,只需要向手环吹一口气,等上几秒钟,手环的显示屏上就会显示出酒精含量。用户可以通过对比酒驾标准来判断自己是否适合驾车。

点评:不知道长期处于高浓度 PM2.5 地区对手环功能是否有影响,如果是的话,这东西对北京地区的人可没什么作用啊……

快递受重创:深圳启动「史上最严」禁摩限电令

来源: 腾讯科技

一场被称为史上最严厉的「禁摩限电」整治行动在深圳进行,重点打击在地铁口、公交站点、口岸和商业区等聚集非法拉客违法行为,此外,还将对严重超标、没有牌照的电动车、摩托车进行查处。

此举一出,深圳的快递行业从业人员纷纷叫屈,有媒体报道,多家快递企业数百辆三轮车被查扣,数十名快递员被拘留,甚至出现了因查扣三轮车快递员与交警发生冲突的情况。尽管深圳市交警局作出回应称:「禁摩限电」并非只针对快递行业。但是一时间长,严重倚赖电动三轮车送货的深圳快递企业还是陷入了无车可用、大量快件积压的尴尬境地。

点评:地铁口的那些三蹦子固然极度影响交通,但快递小哥的三轮车可是维系着「快递到家最后一公里」的重要交通工具啊!

专家:前科犯不能开专车是歧视

来源: cnBeta

深圳市多部门前不久联合约谈了多家网络约车平台,通报了专车司机招录等问题,要求各平台「应限制以下人员注册成为网约车驾驶员:部分有犯罪前科人员,主要是犯有暴力犯罪、强奸等犯罪前科,对网约车安全存在较大威胁的人员;公安机关正在缉捕的负案在逃人员;毒驾人员;可能肇事肇祸的精神病人。」

一些人迅速查阅了中国的法律法规,发现中国并没有限制前科犯、精神病等人员从事出租车运输的限制。有专家认为,限制前科犯从事某项职业,可能构成就业歧视,不利于平等权的保护。

点评:如果你也坐在一辆有前科的司机车上,不知道你会不会「心里泛起波澜」呢?

想要 Tesla Model ?还得等 2 年

来源: 新浪科技

上周 Tesla Model 3 正式对外发布,Tesla CEO Elon Musk 个人公布的更新订单数为 27.6 万辆。

目前 Tesla 中国已开启预定 Model 3,定金为 8000 元人民币。一位熟悉 Tesla 的人士表示,按照计划, Tesla 将首先在北美交付现车,以美国西海岸向东海岸推进的顺序进行车辆交付,然后再逐步在欧洲、亚太地区和右侧驾驶的国家交付,因此中国消费者拿到现车预计最早也要等到 2018 年。

点评:估计是触发了国内保护机制,不然 Tesla 首发怎么可能会放弃中国?

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